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使用加速計和實驗室HS6虛擬示波器測量發(fā)動機功率

執(zhí)行功率測量

內(nèi)容

1什么是功率測量

2如何進行功率測量？

什么是功率測量

為了確定發(fā)動機是否正常工作，可以進行功率測量以檢查是否達到額定功率輸出。借助加速度計 TP-ACC20和實驗室示波器，無需使用測功機或其他測試設(shè)施即可對車輛進行發(fā)動機功率測量。功率測量可以在車輛加速期間進行。

對于使用加速度計 TP-ACC20 和實驗室示波器（例如汽車測試示波器 ATS5004D）進行功率測量，會使用車輛加速度和車輛總重量。產(chǎn)生的動力是實際傳輸?shù)降缆凡⒂糜诩铀佘囕v的動力。

如何進行功率測量？

要使用加速度計 TP-ACC20 執(zhí)行功率測量，請首先下載以下文件。

下載功率測量

將加速度計 TP-ACC20 的 25 針 D-sub 連接器連接到實驗室示波器后部的擴展連接器。將加速度計 TP-ACC20 的 X 軸連接器連接到實驗室示波器的通道 1，并將加速度計水平放置在車輛地板上，X 軸箭頭指向與行駛方向相反的方向，見圖 1。

圖 1：將加速度計放置在汽車中

在多通道示波器軟件 中打開文件并按以下步驟操作：

在加載文件時出現(xiàn)的對話框中輸入汽車的總重量，包括駕駛員和乘客。

確保車輛靜止在水平道路上，這樣可以在 不造成不安全交通情況的情況下進行功率測量。

單擊 開始按鈕或按熱鍵S。這將校準加速度計并開始測量。

通過一檔和二檔加速全油門，直到選擇三檔。

加速后，立即踩下離合器踏板或?qū)⒆詣幼兯傧渲糜诳諜n，讓車輛滑行約 4 或 5 秒。

在點 5 之后立即 使用 停止按鈕或熱鍵S 停止測量。

功率測量現(xiàn)已準備就緒，如圖 2 所示。

圖 2：加速期間的發(fā)動機功率和速度，用加速度計測量

圖 2 中的紅色信號顯示速度，黃色信號顯示以牛頓為單位的前進力，綠色信號顯示以瓦特為單位的功率。儀表 1 顯示發(fā)動機的總輸出功率（以千瓦和馬力為單位）。圖中的最大功率低于儀表 1 給出的功率，因為其中包括傳動系統(tǒng)的功率損耗、滾動摩擦和阻力。重要的是讓汽車在加速后滾動，以測量克服各種摩擦而損失的負功率。由于該功率在加速過程中也會損失，因此發(fā)動機的實際產(chǎn)生功率等于最大和最小測量功率之間的差值。該總功率由圖 2 中的儀表 1 顯示。

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