CZ-V1000 四路雙SD卡高清行車記錄儀

),、采用工業(yè)級芯片設(shè)計,，功耗低，耐高低溫,，穩(wěn)定性好,；
2),、采用雙SD 卡存儲設(shè)計，徹底解決硬盤不抗震的問題,；
3),、自動循環(huán)錄像，支持（點火錄像,、自動錄像,、定時錄像）；
4),、支持4 路音頻輸入,、4 路視頻輸入錄像；
5),、每路都可以單獨放大,，客戶重點瀏覽視頻更方便；
6),、支持1 路音頻輸出,、1 路視頻輸出；
7),、視頻壓縮采用H.264 算法

生產(chǎn)廠商： 迪陽公司專賣 產(chǎn)品型號： CZ-V1000
產(chǎn)品簡介： ),、采用工業(yè)級芯片設(shè)計,，功耗低,，耐高低溫，穩(wěn)定性好,； 2),、采用雙SD 卡存儲設(shè)計，徹底解決硬盤不抗震的問題,； 3),、自動循環(huán)錄像，支持（點火錄像,、自動錄像,、定時錄像）,； 4)、支持4 路音頻輸入,、4 路視頻輸入錄像,； 5)、每路都可以單獨放大,，客戶重點瀏覽視頻更方便,； 6)、支持1 路音頻輸出,、1 路視頻輸出,； 7)、視頻壓縮采用H.264 算法

售價：￥0

產(chǎn)品介紹

一,、產(chǎn)品概述
《CZ-V1000 SD 卡四路行車記錄器主機》是一種專為大客車監(jiān)控應(yīng)用而設(shè)計的新型視頻監(jiān)控系統(tǒng),。產(chǎn)品突破傳統(tǒng)的存儲技術(shù)，采用了新一代數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)SD 卡和最新的H.264 視頻編解碼技術(shù),。與傳統(tǒng)的錄像帶,、硬盤及光盤等驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)備相比，新型《CZ-V1000SD 卡四路行車記錄器主機》其抗震性和穩(wěn)定性能更高,，更加適合車上晃動,、電壓、靜電變化復(fù)雜的工作環(huán)境,。隨著SD 卡的容量不斷的擴大,，目前16G SD 卡已經(jīng)能滿足大部分客戶的錄像時間的要求，最大可以支持目前市場上32G 的SD 卡,。
我們推崇“適合用戶管理的產(chǎn)品,，才是最好的產(chǎn)品，錄像時間過長,，并不是行車記錄器的最優(yōu)選擇”,。
該產(chǎn)品可廣泛適用于公共汽車、客運車,、校車,、監(jiān)獄執(zhí)法車、銀行押款車,、特種車等車輛,。

產(chǎn)品外觀

功能特點

1)、采用工業(yè)級芯片設(shè)計,，功耗低,，耐高低溫，穩(wěn)定性好,；
2),、采用雙SD 卡存儲設(shè)計,，徹底解決硬盤不抗震的問題；
3),、自動循環(huán)錄像,，支持（點火錄像、自動錄像,、定時錄像）,；
4)、支持4 路音頻輸入,、4 路視頻輸入錄像,；
5)、每路都可以單獨放大,，客戶重點瀏覽視頻更方便,；
6)、支持1 路音頻輸出,、1 路視頻輸出,；
7)、視頻壓縮采用H.264 算法
8),、視頻可迭加日期時鐘,、車號、等信號,；
9),、具良好的防水、防塵,、防破壞功能,；
10)、自行設(shè)計車用寬帶電源,，可在 DC12V-36V 電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,；
11)、音頻監(jiān)聽功能,，外置監(jiān)聽器,，有效范圍達15 米；

12),、可設(shè)置錄像延遲時間,，延遲時間范圍從3分鐘到240分鐘,；
13),、自動復(fù)位，做到機器永不當(dāng)機,，復(fù)電后系統(tǒng)可快速恢復(fù)錄像狀態(tài),，瞬間斷電,，也不影響已錄的
錄像片段；
14),、系統(tǒng)組成簡單,、實用，除基本配置由系統(tǒng)主機,、攝像頭,、SD 卡組成外還可外接7 寸顯示屏幕、
麥克風(fēng)等附選配件,，滿足不同使用要求,；
15)、關(guān)機延時錄像功能,，保證重要片段的保存,；
16)、機器設(shè)置參數(shù)導(dǎo)出,，統(tǒng)一調(diào)試,、安裝與維護；
17),、獨特的錄像文件命名,，方便客戶快速查詢；
18),、實際輸出超速報警提醒功能,；
19)、全封閉帶鎖設(shè)計,，有效防止人為蓄意破壞,；
20)、支持目前最大的32G SD 卡使用錄像,；
21),、SD 卡建議采用kingston 原裝正版；
22),、帶搖控設(shè)置,，體積小巧精美，安裝方便,；
23),、采用4指示燈設(shè)計，讓客戶更方便的了解機器的使用狀態(tài),；
24),、錄像檔案時間可選，讓客戶根據(jù)實際需求進行調(diào)整；
25),、系統(tǒng)登錄密碼系統(tǒng)管理,，讓客戶管理更嚴(yán)密；
26),、內(nèi)鍵3G重力感應(yīng)SENSOR,，可依影片比對撞擊點；

技術(shù)規(guī)格

1),、錄像播放：系統(tǒng)主機/ 計算機/ 電視/ 外接屏幕,；
2)、視頻格式：H.264,；
3),、視頻幀率：5 張/秒---30張/秒可調(diào)；
4),、視頻制式：PAL,、NTSC（1.0V p-p/75Ω）
5)、視頻畫質(zhì)：D1/HD1/CIF 可調(diào)
6),、顯示：可外接顯示屏幕
7),、存儲器：可雙卡，單卡隨選SD 卡/主機內(nèi)存
8),、工作電壓：12-36V 工作電壓,；
9)、額定工作電流：<150mA(24V) (不含攝像頭)
10),、工作溫度：-20℃～65℃,；
11)、外型尺寸：L50mm×W139mm×H44mm,；
12),、重量：1.1 kg；(含包裝)
13),、顏色：黑色

系統(tǒng)可搭配組成

市場現(xiàn)況

我們調(diào)查了許多的運輸客運公司,，通過面對面的交流，了解到大客車車輛管理重點主要需記錄監(jiān)
控的問題在以下幾個方面：
（1）司機應(yīng)遵守公司安全行車要求,，按規(guī)定安全駕駛車輛,；
（2）司乘人員應(yīng)為乘客提供禮貌熱情周到的服務(wù)，營造良好的乘車環(huán)境,；
（3）堵塞公司顯性漏洞,，防止票款流失，降低生產(chǎn)成本,，提高工作效率,，提升企業(yè)經(jīng)營效益。
（4）解決公司安全隱性漏洞，提高駕駛?cè)藛T的安全意識,，消除或降低安全隱患。
（5）大客車行車記錄監(jiān)控,預(yù)防事故及提供影片在有事故爭議的舉證。
針對以上幾方面，公司均有明確的管理規(guī)定,，也有相應(yīng)的監(jiān)督辦法,，但始終存在很多問題，導(dǎo)致
管理效果總不明顯,；導(dǎo)致很多企業(yè)被動、虧損、不景氣,。

系統(tǒng)簡單工作原理

客戶典型應(yīng)用方案

方案：四路攝像鏡頭同時監(jiān)控錄像

1、安裝方案：
a,、一路攝像頭①觀看車輛前視方向,，記錄車輛行駛速度、制動,、路面,、交通信號、行車等情況,；
b,、一路攝像頭②觀看車后乘客情況，記錄乘客與駕駛員之間的狀況,；
c,、兩路攝像頭③④接大客車左右后視鏡（可選用）。 2,、安裝方案：
a,、一路攝像頭①觀看車輛前視方遠處，記錄車輛行駛速度,、制動,、路面、交通信號,、行車等情況,；
b、一路攝像頭②觀看車輛前視方近處,，記錄前方車輛車牌號碼
c,、一路攝像頭③觀看車內(nèi)乘客情況，記錄乘客與駕駛員之間的狀況,；
d,、一路攝像頭④觀看車后道路及后方來車情況
3、本方案可以解決:
方式一：（連續(xù)錄像模式）汽車點火開始錄像，汽車熄火后,，錄象機繼續(xù)延時錄像5 分鐘,，自動
關(guān)機停止工作。
方式二：（定時錄像模式）用定時開關(guān)進行全天時間錄像監(jiān)控,。
4,、本方案可以解決:
a、有效監(jiān)管司機行車過程的不良駕駛習(xí)慣,；
b,、有效對車輛的前門乘客上下投幣情況進行錄像監(jiān)控；
c,、平時利用典型錄像有效的對司機進行安全教育,；
d、出現(xiàn)糾紛或事故可以公平公正還原車輛前進方向與后面車身的真實情況,。
e,、全方位的對車內(nèi)進行監(jiān)控。
5,、四路錄像系統(tǒng)四路的一般配件配置表

序號	系統(tǒng)配置	數(shù)量	簡介	備注
1	系統(tǒng)主機	1臺	鋁外殼	黑色
2	攝像鏡頭	4個	自動自平衡	跟據(jù)需求搭配
3	SD卡（選）	2個	金士頓
4	錄音麥克風(fēng)		有源麥克	跟據(jù)需求搭配
5	汽車保險絲	1條	標(biāo)準(zhǔn)配置
6	搖控器	1條	主機專用
7	數(shù)據(jù)總線	1條

錄像效果截圖

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