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產(chǎn)品列表
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型號：DSO3064A DSO3064套裝IV , 4通道汽車診斷示波器
公司：迪陽公司專賣 價格： ￥6900
首測項目：進(jìn)氣歧管真空度&點火,，油煙調(diào)整閥真空度&點火,，排氣點火（怠速），排氣點火（啟動）·點火：初級/次級 ·傳感器：空氣流量計,，凸輪軸,，曲軸，配電器,，Lambda傳感器,，節(jié)流閥位置。 ·總線檢測：CAN總線數(shù)據(jù)觀察,，CAN總線信號完整性,，CAN總線LH長時間采集,，LIN總線 -
型號：DSO3064V DSO3064套裝V , 4通道汽車診斷示波器
公司：迪陽公司專賣 價格： ￥7900
初級點火，次級點火 起動機(jī)和充電電路 氧傳感器,，空氣流量傳感器,，進(jìn)氣壓力傳感器，車速傳感器,，爆燃傳感器,，ＡＢＳ輪速傳感器．．． CAN總線，LIN總線和FexRay 噴油器和燃油泵 電池,、交流發(fā)電機(jī)與起動電機(jī) 電熱塞,，時間繼電器等．．． -
型號：DSO3064A DSO3064A;4通道虛擬示波器
公司：迪陽公司銷售 價格： ￥2900
DSO3064A示波器有兩種用法：移動應(yīng)用和車間應(yīng)用。當(dāng)用于開車路試時,，筆記本電腦通過USB連接線向示波器提供電源,，同時示波器通過USB連接線將采集到的數(shù)據(jù)在電腦顯示屏上顯示出來. -
型號：PICO4423 英國PICO 四通道專業(yè)汽車示波器
公司：迪陽公司代理 價格： ￥19800
•用于點火測試（線圈,，初級,，次級，點火電壓,，燃燒電壓……）•用于傳感器測試（O2,，MAP，TPS,，ABS……）•用于起動/充電系統(tǒng)測試（電壓,，電流……）•用于燃油系統(tǒng)測試（噴油嘴，燃油泵……）•用于電路測試（暗電流,，電壓降……） •用于打馬達(dá)測試/相對壓縮測試•用于柴油機(jī)發(fā)熱塞和定時器測試•用于CAN總線和LIN總線測試 -
型號：s2800 汽車檢測專用手持示波器
公司：北京迪陽專賣 價格： ￥4900
頻寬:DC-1MHz ,45組參考波形記憶供汽車檢修對照使用,雙通道和自動文件位(Auto Calibration),測試檢查組件信號在傳感器(sensor),、 提速器(actuators)、點火系統(tǒng)(ignition)和電機(jī)系統(tǒng)(electrical),。 -
型號：s2800 汽車檢測專用手持示波器
公司：北京迪陽專賣 價格： ￥4900
頻寬:DC-1MHz ,45組參考波形記憶供汽車檢修對照使用,雙通道和自動文件位(Auto Calibration),測試檢查組件信號在傳感器(sensor),、 提速器(actuators)、點火系統(tǒng)(ignition)和電機(jī)系統(tǒng)(electrical),。 -
型號：s2800 汽車檢測專用手持示波器
公司：北京迪陽專賣 價格： ￥4900
頻寬:DC-1MHz ,45組參考波形記憶供汽車檢修對照使用,雙通道和自動文件位(Auto Calibration),測試檢查組件信號在傳感器(sensor),、 提速器(actuators)、點火系統(tǒng)(ignition)和電機(jī)系統(tǒng)(electrical),。 -
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型號：AUTO-ECU 汽車信號維修示波器
公司：北京迪陽公司 價格： ￥2800
1、 唯一的真彩屏顯示：使用更直觀,、ECU維修更方便,。 2、 唯一的觸摸操作,，并配以鍵盤備用： 3,、智能化測試,，不用自已調(diào)節(jié)頻率、波形類型,、區(qū)分正負(fù)觸： 4,、多達(dá)十二個通道任意波形輸出： -
型號：1008C 1008C 8通道汽車示波器+8通道可編程信號發(fā)生器
公司：迪陽公司專賣 價格： ￥980
汽車測試：進(jìn)氣歧管真空度&點火,，油管調(diào)整閥真空度&點火，排氣點火（怠速）,，排氣點火（啟動）,。點火：初級/次級 傳感器：空氣流量計，凸輪軸,，曲軸,，配電器，lambda傳感器,，節(jié)流閥位置,。總線檢測：CAN總線數(shù)據(jù)觀察,，CAN總線信號完整性,，CAN總線LH長時間采集,LIN總線。執(zhí)行器：汽油機(jī)/柴油機(jī)啟動&充電：充電電路 電流電壓 -
型號：KT600 KT600汽車專用示波器
公司：迪陽公司代理 價格： ￥點擊詢價
可以實時采集點火,、噴油,、電控系統(tǒng)傳感器的波形，通過對傳感器波形的分析可以準(zhǔn)確的診斷傳感器是否故障,，通過對點火波形的分析不僅可以診斷點火系統(tǒng)的火花塞,、高壓線,、點火線圈等各元器件故障,，還可以分析出進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的可能故障點.
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